日照嵐山疏港鐵路有限公司，坐落于“日出初光先照”的新型沿海港口城市—山東省日照市，這里是“龍山文化”的重要發祥地；是南朝文學理論家劉勰，當代著名物理學家、諾貝爾物理學獎獲得者丁肇中的故鄉；這里交通發達、運輸便利，有“藍天、碧海、金沙灘”64公里的優質沙灘，是聯合國人居獎獲得者，是全國文明城市、中國優秀旅游城市。這里宜居宜業、宜游宜養，是創業投資和人才成長的沃土。

     公司是2020年9月組建的市屬國有企業，由日照市政府相對控股，央企、省企參股，注冊資本9.515億元。公司負責建設的日照嵐山疏港鐵路線路全長36.67公里，北端在嵐山區高興鎮與瓦日鐵路接軌，到達山鋼站、嵐山港站，聯通山鋼，設高興嶺線路所、懷古站、山鋼站、嵐山港站4個站，電氣化設計標準，設計時速80公里，年運力3500萬噸。工程于2020年12月23日開工建設，2022年12月29日建成通車，2023年2月18日開通試運營。

      公司內設6個職能部室，下設1個子公司及山鋼站、嵐山港站、懷古站、鐵路運維中心4個生產運營機構。公司為商業一類企業，主責主業為鐵路運輸服務，經營范圍含各類工程建設活動、鐵路運輸輔助活動、裝卸搬運、國內貨物運輸代理、普通貨物倉儲服務、土地整治服務、園林綠化工程施工等。公司堅持“以人為本、知人善用”的原則，尊重人才、崇尚技術，具備完善的勞動用工、人事管理和薪酬分配制度。

      在做好疏港鐵路維護管養的同時，公司按照“主業突出、多元協同”的思路，確定以“鐵路運輸+供應鏈”兩項主業為核心，以“物流+貿易”多元經營為協同，以“鐵路物流園”為載體，以打造專業化經營、市場化運作、現代化管理的“陸海新通道、運貿大平臺”為指引的產業格局。